Ученые из Технологического университета Наньяна (Сингапур) разработали новую батарею, которая перезаряжается до 70 процентов всего за 2 минуты. Батарея сможет работать до 20 лет.
У разработчиков огромные ожидания, эта батарея может стать настоящим прорывом и оказать всестороннее влияние на многие отрасли промышленности, в частности в производстве электромобилей, которые сегодня могут ехать без подзарядки только около четырех часов.
Следующее поколение литий-ионных аккумуляторов позволит заряжать электромобили в 20 раз быстрее, чем сейчас. Кроме того, можно будет забыть о необходимости частой замены батарей. Новая батарея сможет пережить больше чем 10,000 зарядных циклов – это в 20 раз больше, чем 500 циклов сегодняшних батарей.
Ученые из Сингапура заменили традиционный графит, используемый для анода (отрицательный полюс) в литий-ионных аккумуляторах, новым гелевым материалом из диоксида титана. Это вещество обычно используется в качестве пищевой добавки или, например, в солнцезащитных лосьонах для поглощения УФ лучей.
Ученые разработали простой метод, позволяющий превращать частицы диоксида титана в крошечные нанотрубки, в тысячу раз более тонкие, чем человеческих волос.
Такая наноструктура – это как раз то, что ускоряет химические реакции, происходящие в новой батарее, что и обеспечивает сверхбыструю зарядку.
Преподаватель из Технологического университета Наньяна Рашид Язами был соавтором анода из графита 34 года назад, который используется в большинстве литий-ионных аккумуляторов сегодня, сказал, что новое изобретение профессора – это следующий большой прыжок в технологиях батарей.
«В идеале, время зарядки батарей в электромобилях должно составить меньше 15 минут, что вполне может обеспечить наноструктурный анод профессора Чена Ксеадона», - сказал Рашид Язами.
При копировании материалов ссылка на сайт обязательна.
Просмотров: 356
