У Вас в браузере отключен JavaScript. Пожалуйста включите JavaScript для комфортного просмотра сайтов.
Гомельская история этого экстремального и зрелищного вида автомобильного спорта берет начало в 2003 году. С того времени зона отдыха «Шведская горка» каждый год становилась площадкой, на которой гонщики со всей страны собирались, чтобы сразиться с природой, машинами и друг с другом. Однако в 2009 году проведение различных мероприятий на данной территории было запрещено. Дело в том, что она является городищем периода железного века и включена в список историко-культурных ценностей Республики Беларусь.
Много времени организаторы потратили в тщетных поисках нового места. И только в этом году удалось найти компромиссное решение. Теперь трасса гонки проходит не через саму «Шведскую горку», а ближе к АЗС и памятнику воинам-интернационалистам, где есть заболоченная территория.
И вот через три года затишья, несмотря на жару, кризис и подорожание топлива, здесь снова заревели моторы. Издалека могло показаться, что в этом месте разыгрался смерч. Проносящиеся машины поднимали в воздух столб пыли, а забуксовавшие – выбрасывали из-под колес фонтаны песка. Трасса оказалась не из легких, если ее вообще можно назвать трассой. Даже пройтись пешком по ней было ужасно сложно. Сплошной песок, в который просто затягивает ноги.
Хотя, судя по внешнему виду автомобилей, их колеса еще и не такое видывали. Как шрамами прошлых сражений кузова машин покрыты многочисленными царапинами и вмятинами. Кстати, среди них были и явно самодельные модели. К примеру, гомельская команда гонщиков приехала на необычном автомобиле, так называемом «Джипорожце». И, что особенно порадовало и удивило, в нашей команде нашлось место не только мужчинам, но и девушке.
– У нас это семейная традиция, – смеется Ксения Бармина. – В свое время ездили мои родители, потом эстафету подхватил брат. И вот сегодня я впервые выступаю в роли штурмана.
На состязания съехалось 22 экипажа. Участвовать мог любой желающий владелец внедорожника или квадроцикла. Однако любители и спортсмены мерялись силами в отдельных зачетах.
Кстати, многие горожане, не побоявшись дальней дороги, пришли, чтобы отдохнуть, послушать музыку, а заодно получить порцию адреналина. Его уровень значительно повышался при виде захватывающего зрелища.
А если учесть, что некоторые машины в прямом смысле ездили по головам… Спокойствие!Никто не пострадал. На самом деле автомобили и колеса вплетал в волосы парикмахер Серж, давший мастер-класс по прическам на автомобильную тематику. Ей же посвящались картины, нарисованные прямо на человеческом теле. В день открытия состязаний шаржист Анатолий Щеголев представил несколько девушек-моделей с BodyART-ом. Впрочем, побыть холстом мог каждый…
Два дня соревнований определили лучших в динамичной гонке и в триальной секции. По итогам соревнований в категории В1 Спринт первое место заняла команда из Москвы. В категории В2 Спринт лучшими стали брестчане, а в категориях В1 и В2 Триал победили команды из Минска. У хозяев трассы – второе место по В2 Спринту.
Анна КОВАЛЕВА
[email protected]